고용유발효과/취업유발효과
노동유발효과는 소비, 투자, 수출 등 최종수요의 발생이 생산을 유발하고 생산이 다시 노동수요를 유발하는 파급 메커니즘에 기초하여 최종수요와 노동유발을 연결시킴으로써 분석한다. 이에 따라 노동유발효과는 노동계수와 산업연관표의 생산유발계수를 곱하여 산출한 노동유발계수를 이용한다.
노동계수란 일정기간 동안 생산활동에 투입된 노동량을 총산출액으로 나눈 계수로서 한 단위(산출액 10억원)의 생산에 직접 필요한 노동량을 의미하며, 노동량의 포괄범위에 따라 피용자(임금근로자)만 포함한 고용계수와 노동량에 피용자(임금근로자)와 자영업자 및 무급가족종사자를 모두 포함한 취업계수가 있다. 한편 노동유발계수는 노동계수와 생산유발계수를 기초로 산출됨에 따라 어느 품목부문의 생산물 한 단위(산출액 10억원) 생산에 직접 필요한 노동량뿐만 아니라 생산파급과정에서 간접적으로 필요한 노동량까지 포함하는 개념인 바, 노동계수에 고용계수를 이용하면 고용유발계수, 취업계수를 이용하면 취업유발계수라 한다.
쉽게 이해하기
고용유발효과와 취업유발효과는 어떤 상품에 대한 수요가 늘어 그만큼 더 만들 때, 경제 전체에서 일손이 몇 명이나 더 필요해지는지를 재는 지표입니다. 수출이 늘면 일자리가 얼마나 생길지, 어느 산업에 돈을 쓰면 일자리 효과가 큰지를 가늠할 때 씁니다. 보통 최종수요 10억 원어치가 늘 때 필요한 사람 수로 나타냅니다.
둘의 차이는 누구를 일손으로 세느냐입니다. 고용 쪽은 월급을 받는 임금근로자만 셉니다. 취업 쪽은 여기에 가게 주인 같은 자영업자와 보수 없이 가족 일을 돕는 사람까지 모두 넣습니다. 그래서 자영업이 많은 음식점이나 농업에서는 두 숫자가 크게 벌어집니다. 원문은 둘을 묶어 노동유발효과라 부릅니다.
핵심은 직접 필요한 일손과 거래 사슬을 따라 생기는 일손을 함께 센다는 점입니다. 자동차를 더 만들면 완성차 공장 직원만이 아니라 강판, 타이어, 부품을 대는 회사도 더 일해야 합니다. 공장 안에서 바로 필요한 일손은 10억 원어치를 만들 때 드는 사람 수인 노동계수로 잽니다. 산업끼리 무엇을 얼마씩 사고파는지 기록한 산업연관표에서 사슬 전체의 생산 증가를 뽑은 것이 생산유발계수이고, 산업마다 이 증가분에 노동계수를 곱해 더하면 간접 일손까지 담은 유발계수가 나옵니다.
예를 들면
자동차 10억 원어치를 더 만들면 완성차 산업에서 10억 원, 부품 산업에서 5억 원의 생산이 일어난다고 합시다(생산유발계수 1.0과 0.5). 10억 원어치를 만들 때 직접 필요한 임금근로자가 완성차 3명, 부품 6명이라면 고용유발계수는 3 × 1.0 + 6 × 0.5 = 6명입니다. 자영업자 등을 넣은 취업계수가 완성차 4명, 부품 7명이라면 취업유발계수는 4 × 1.0 + 7 × 0.5 = 7.5명입니다.